Ympäristön suojelu on myös turvallisuuspolitiikkaa

Kun puhumme Suomen turvallisuudesta, keskustelu keskittyy usein puolustukseen, rajaturvallisuuteen, drooneihin tai kriittiseen infrastruktuuriin. Yksi merkittävä turvallisuuskysymys jää kuitenkin liian vähälle huomiolle: ympäristöonnettomuudet, jotka eivät toteutuessaan tunne valtioiden rajoja tai vesialueita.

Suomenlahti on yksi Euroopan vilkkaimmin liikennöidyistä merialueista. Myös suuria öljysatamia sijaitsee Venäjän puolella. Suomenlahden kautta kulkee vuosittain valtava määrä öljyä, kemikaaleja ja muuta rahtia. Kyse on poikkeuksellisen herkästä merialueesta, jonka ekosysteemi on jo valmiiksi kuormittunut rehevöitymisestä, ilmastonmuutoksesta ja ihmisen toiminnasta.

Yksi vakava öljyonnettomuus Suomenlahdella voi aiheuttaa valtavaa vahinkoa luonnolle, kalakannoille, saaristolle ja rannikkoalueiden elinkeinoille. Vaikutukset näkyisivät matkailussa, virkistyskäytössä, kalastuksessa ja luonnon monimuotoisuudessa vuosien ajan.

Tästä syystä öljyntorjuntavalmiutta ei pidä nähdä ainoastaan ympäristöviranomaisten tehtävänä. Se on osa Suomen kokonaisturvallisuutta. Sisäministeriöllä on keskeinen vastuu pelastustoimen, varautumisen ja viranomaisten yhteistoiminnan kehittämisessä. Rajavartiolaitos, pelastuslaitokset, Puolustusvoimat, ympäristöviranomaiset ja yritykset sekä vapaaehtoisjärjestöt muodostavat yhdessä sen turvallisuusverkon, jonka on kyettävä toimimaan myös kaikkein haastavimmissa tilanteissa.

Suomi on kansainvälisesti tunnettu vahvasta kokonaisturvallisuuden mallistaan. Sen perusajatus on yksinkertainen: yhteiskunnan kriittisiä toimintoja ei voida suojata yhden toimijan voimin. Tarvitaan yhteistyötä, harjoittelua ja ennakointia. Tämä koskee myös ympäristöriskejä.

Samalla Suomessa on poikkeuksellisen vahvaa ympäristö- ja öljyntorjuntaosaamista Se on myös kasvava vientimahdollisuus. Persianlahden alueella, Punaisellamerellä, Kaspianmerellä ja monilla muilla geopoliittisesti herkistä merialueista riippuvaisilla alueilla ympäristöturvallisuus nousee nopeasti osaksi kansallista turvallisuutta. Öljyvuodot, satamien turvallisuus, meriliikenteen riskienhallinta ja ympäristövahinkojen torjunta ovat kysymyksiä, joihin etsitään ratkaisuja ympäri maailmaa. Suomella on mahdollisuus tarjota kokonaisratkaisuja, joissa yhdistyvät viranomaisyhteistyö, kokonaisturvallisuus, ympäristöosaaminen ja teknologiset ratkaisut.

Öljyntorjunta on hyvä esimerkki siitä, miten ympäristö ja turvallisuus kohtaavat. Kun torjumme öljyonnettomuuksia, suojelemme samalla luontoa, elinkeinoja, huoltovarmuutta ja yhteiskunnan toimintakykyä. Edelleen ja liian usein turvallisuuspolitiikka ja ympäristöpolitiikka nähdään erillisinä asioina. Todellisuudessa ne liittyvät yhä tiiviimmin toisiinsa.

Ville Skinnari

JÄTÄ KOMMENTTI

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Kolumnistin muut kolumnit

KOLUMNISTIT

Papin Palsta

Rainen Sananen

Ville Skinnari

ARTIKKELIT

Lasten valitsema Mini-Lahti uudistaa Launeen liikennekaupungin
Taina Heininen-Reimi haluaa kehittää Renkomäkeä yhdessä asukkaiden kanssa
Vaahterakatu 4 täytti 50 vuotta – “Täältä ei lähdetä pois kuin Levolle”
Kirsikkapuistosta tuli lahtelaisten kevään juhlapaikka
Omalähiö muutti uusiin tiloihin – Lähes 50 vuotta vanhat juuret kulkivat mukana
Lahden musiikkiopistoon alkaa uusi musiikkiteatterikoulutus lapsille ja nuorille
Tyhjä kalenteri ei toteutunut – Matti Röngän eläkepäivät täyttyivät tekemisestä
Katusovittelu auttaa nuoria Lahdessa – Riitoihin puututaan nopeasti
Uusi palloiluhalli nousemassa Nikkilään – “lapsille ja nuorille lisää liikkumisen paikkoja”
Patomäen kentät valmiina käyttöön – uusi aitaus viimeistelee kokonaisuuden
Darts, jamit ja stand up – Ravintola Cheri houkuttelee lahtelaisia monipuolisella viihdetarjonnalla
Korpiklaanin Jonne Järvelä: Omaa tietä maailman lavoille
Raamattu avautuu lukijalleen – Jukka Norvanto kannustaa tarttumaan kirjaan rohkeasti
Mankeli-pyörät palaavat Lahden katukuvaan – kausi alkaa huhtikuussa
Uusi päiväkoti avaa ovensa Kaarikadulla elokuussa
Lähikirjasto katosi, mutta kirjat liikkuvat – Etelä-Lahdessa käyttö kääntyi kasvuun
Lahdessa vuokrataan kymmeniä tontteja vuodessa – vuokratuloilla suuri merkitys kaupungille
Luontoa, historiaa ja lukemisen iloa – Anni Kytömäki kertoo kirjoistaan Lahden pääkirjastossa
Tapparakadun linja-autoliikenne hiljenee kesäkuussa – vuorot siirtyvät vilkkaammille reiteille
Samae Koskinen tuo kasvutarinansa Renkomäkeen – “Jos kirja auttaa yhtä ihmistä, se riittää”
ARKISTO