Launeen reittiuudistus tuo sujuvuutta – Uudet linjat 2 ja 32 käyttöön elokuussa

 


Lahden seudun liikenteen aikatauluissa sekä reiteissä tapahtui merkittäviä muutoksia 4. elokuuta alkaen. Joukkoliikennesuunnittelija Timo Varshukov kertoo, että erityisesti Launeen alueella reittejä on tarkistettuaikatauluhaasteiden, asiakaspalautteiden ja liikenteen sujuvuuden perusteella.
– Linja 2 on ollut melko mutkainen ja kiertänyt monia katuja ja se on aiheuttanut suuria aikatauluhaasteita. Nyt tämä reitti jaetaan kahdeksi erilliseksi linjaksi, jolloin linjan 2 reitti suoristuu ja poistuvaa reittiosuutta korvaa uusi linja 32.

Uusi reitti ei enää kulje aiempaa Kaarikadun ja Mäntsäläntien kautta Rastankadulle ja Porvoonjoentielle, vaan se kulkee suoremmin Launeenkadulta Patomäentielle ja Luhdantaustankadulle.
– Tämä reittimuutos tuo parannuksia erityisesti Launeenkadun eteläosaan, jossa bussiliikenne tihenee merkittävästi.

Samalla aiempi kiertävä linja jaetaan kahdeksi erilliseksi linjaksi.
– Uudistuksella tavoitellaan aikataulujen pitävyyttä ja työmatkaliikenteen parempaa sujuvuutta.

Etelätiellä ja Rastaankadulla on 30 km/h nopeusrajoitukset ja tasa-arvoisia risteyksiä ja se on tehnyt liikenteestä hidasta.
– Uusi reitti poistaa näitä pullonkauloja, Varshukov sanoo.

Uusi linja palvelee tuttuja alueita

Linja 32 ajaa täysin uutta reittiä, joka erkanee vanhasta linjasta ja se palvelee edelleen Kaarikadun, Mäntsäläntien ja Porvoonjoentien aluetta Patoniityssä.
– Käytännössä tämä tarkoittaa, että aiemmin yksi pitkä ja mutkikas linja korvataan kahdella suoremmalla ja nopeammalla vaihtoehdolla.

Linjat 2 ja 32 kulkevat 30 minuutin vuorovälein aamusta iltaan, mikä muodostaa 15 minuutin vuorovälin linjojen yhteisellä osuudella. Aiemmin vuoroväli oli 30 minuuttia päivällä ja 20 minuuttia ruuhka-aikana.
– Tämä tuo lisää vaihtoehtoja etenkin työmatkaliikenteeseen.

Hiljaisempina aikoina liikennöidään linjaa 2K, joka kulkee vanhaa reittiä Kaarikadun ja Mäntsäläntien kautta Porvoonjoentielle ja Kärkkäisen alueelle.
– Tämä varmistaa, että entisen linjan 2 kysytyimmille osuuksille on edelleen laajat liikennöintiajat. Yöaikaan myös linjat 1Y ja 5Y palvelevat linjan 2 reittiosuuksia.

Liipolasta Uudenmaankadulle suoraan

Linja 1:n reitti muuttuu siten, että Liipolasta ajetaan suoraan Uudenmaankatua. Linja 13 saa Launeenkadulle tuekseen linjan 2, joka samalla korvaa linjan 1 palvelua Launeenkadun pohjoisosassa. Alueella liikennöi myös linja 3.
– Renkomäessä linjaa 3 ei enää ajeta, vaan sen korvaa linja 7, jonka vuoroväli ruuhka-aikana tihenee 20 minuuttiin. Myös viikonloppuliikennettä lisätään ja se parantaa alueen palvelua.

Syksyn aikana otetaan käyttöön uusia 15 metriä pitkiä linja-autoja, jotka tulevat liikennöimään erityisesti Nikkilän ja Renkomäen linjoilla.
– Näillä linjoilla ajetaan myös täyssähköbusseilla uuden liikennöintisopimuksen mukaisesti.

Metsä-Hennalan ja Jokimaan alueilla palvelutaso säilyy ennallaan.
– Osa Metsä-Hennalan alueelle tulevista vuoroista päättyy Kauppatorille ja ajetaan jatkossa tunnuksella 12B.

Asiakaspalautteet mukana suunnittelussa

Suunnittelussa on huomioitu laajasti asiakaspalautteita. Erityisesti Kaarikadun alueelta on tullut viestinnällisiä kysymyksiä Lahden kaupungin liikennesuunnitteluun, koska osa asukkaista luuli, että alueen bussiliikenne loppuu kokonaan.
– Olemme pyrkineet informoimaan muutoksista aktiivisesti, Varshukov painottaa.

Uudistuksen keskeinen tavoite on sujuvoittaa työmatkaliikennettä.
– Aikataulusuunnittelussa pyritään huomioimaan suurten työnantajien työaikoja, ja erityisesti iltavuorojen tarpeisiin on kiinnitetty huomiota.

Työvuorojen alku- ja loppuajat on otettu huomioon reittien suunnittelussa. Joukkoliikenteen yksi tärkeimmistä tehtävistä on mahdollistaa työntekoon pääsy ilman omaa autoa.
– Olemme sitoutuneet tekemään tästä toimivan ja arkea tukevan järjestelmän, Varshukov tiivistää.

Muistilista matkustajille
• Uudet reitit ja aikataulut voimaan 4.8.
• Tarkista oma linjasi ja mahdolliset muutokset osoitteessa: lsl.fi
• Palautetta voi edelleen antaa Lahden kaupungin liikennesuunnitteluun ja se huomioidaan suunnittelussa jatkossakin

Petri Görman

JÄTÄ KOMMENTTI

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Ajankohtaista

KOLUMNISTIT

Melastelua

Papin Palsta

Rainen Sananen

Ville Skinnari

ARTIKKELIT

Launeen kirjasto sulkee ovensa – asemakaava etsii alueelle uutta suuntaa
Asukkaat ja kaupunki seuraavat rottatilannetta Launeella
Enkelipolku kutsuu kulkemaan – talkootyöllä on syntynyt rauhoittumisen reitti
Launeen kirjaston sulkeminen muuttaa Etelä-Lahden palveluita – kirjastoautolle iso rooli
Lahden kaupunginhallitus haki uusia näkökulmia kaupunkikehitykseen Tanskasta
Näyttelijä Petri Liski hyppää mukaan klassikkoon Kansallisteatterissa
Uusi laki helpottaa työrauhan ylläpitoa kouluissa
Lahtelaisrehtorin johdolla syntyi unelmaprojekti – Vaskivuoren nuoret soittivat Ultra Bra -yhtyeen musiikkia Helsingissä
Lahden Swingtownista musiikkibisneksen kansainvälisiin kuvioihin
Kuvanveistäjä Olavi Lanu teki taidetta arjessa, luonnossa ja sorakuopalla
Taisto Lehto: Taiteilija Olavi Lanun kipinä lasikuituun syttyi Salinkallion koulun teknisen työn luokassa
Launeen reittiuudistus tuo sujuvuutta – Uudet linjat 2 ja 32 käyttöön elokuussa
Rippipappi Riitta Särkiö: Rippikoulu puhuttelee edelleen – Se herättää ajatuksia ja yhdistää
Olavi Lanun veistokset eivät vanhene
Konsta Hietanen viettää kesän teatterissa ja luonnossa – pääroolissa Kivinokan musikaalissa
Päätoimittaja Petri Salomaa 60 vuotta: Tässä iässä ei tarvitse enää todistella mitään
Timo Sandbergin uutuusdekkari Surmasatama sukeltaa Lahden satamaan ja sodanjälkeiseen Suomeen
Launeen seurakunta ei ole vielä linjannut sateenkaariparien vihkimisestä – Uusi pastoraalinen ohje antaa luvan ilman seuraamuksia
Jalkapalloilijat palaavat pian Patomäen pelikentille
Patomäen kakkosalueen nuoret kokoontuivat taas – Haikeutta, muistoja ja naurua yhteisestä nuoruudesta

ARKISTO