Pohjalaistaustainen Tero Jokinen tunnetaan sisukkuudestaan. Hän päätti jättää rollaattorin kotiin käydessään Paavolan uudessa Citymarketissa, vaikka liikkuminen on aivoinfarktin jälkeen aiempaa vaikeampaa.
Lahtelainen Tero Jokinen liikkuu nykyään rollaattorin avulla. Taustalla on aivoinfarkti, jonka hän sai vuonna 2020. Sen jälkeen tasapaino ei ole ollut entisensä ja erityisesti talvella liikkuminen on haastavaa.
– Rollaattori tuo turvaa. Sen avulla pysyy pystyssä liukkaalla ja siitä saa tukea, jos horjahtaa, Jokinen kertoo.
Rollaattorissa on myös istuin, jota Jokinen käyttää tarvittaessa.
– Jos väsyy kesken matkan, voi pysähtyä ja istua hetken. Se tekee liikkumisesta helpompaa.
Jokinen on käyttänyt paljon Lahden joukkoliikennettä. Linja-autot ovat vieneet häntä eri puolille kaupunkia.
– Lahdessa on hyvät bussiyhteydet. Torille pääsee helposti monesta suunnasta ja siellä on helppo vaihtaa toiseen linjaan.
Julkinen liikenne on ollut Jokiselle tärkeä osa arkea.
– Se on mahdollistanut asioinnin, tapaamiset ja liikkumisen ilman omaa autoa.
Maksuton matka poistui vuodenvaihteessa
Vuodenvaihteen jälkeen tilanne muuttui. Rollaattorilla liikkuvat eivät voi enää matkustaa linja-autossa ilmaiseksi Lahdessa.
– Uusi käytäntö koskee satoja ihmisiä.
Lahden seudun liikenne perii maksun jokaiselta rollaattorin kanssa matkustavalta 1.1.2026 alkaen. Samalla myös polkupyörien ja sähköpotkulautojen kuljettamisesta linja-autossa on alettu periä maksu uusien ohjeiden mukaan.
– Päätöksen on tehnyt Lahden seudun joukkoliikennelautakunta.
Jokinen ei päätöstä ymmärrä eikä tue.
– En käsitä, miksi hyväksi havaittu palvelu otetaan pois. Olen kertonut tästä myös muualla Suomessa asuville sukulaisille.
Käytäntö herättää hämmennystä
Jokista huvittaa ja samalla huolestuttaa uusi käytäntö linja-autoissa.
– Rollaattorilla matkustavan pitää ensin nousta etuosasta maksamaan matka ja jättää rollaattori ulos bussin viereen. Vasta sen jälkeen matkustaja voi nousta rollaattorin kanssa bussin keskiosaan.
Lahden kaupunkiliikenteen busseissa ei voi maksaa kortilla keskiosassa.
– Tämä vie aikaa ja kiristää aikatauluja, Jokinen pohtii.
Hänen mielestään tilanne lisää myös kuljettajien painetta.
– Kuljettajilla on jo nyt kiire. En haluaisi, että heitä kuormitetaan entisestään tällä uudistuksella.
Jokinen huomauttaa, että rollaattorilla liikkuvilla ei yleensä ole kiire.
– Meille on varattu bussin keskiosasta kaksi tai kolme paikkaa. Jos ne ovat täynnä, niin silloin odotetaan rauhassa seuraavaa autoa.
Huoli hyvinvointivaltiosta
Jokinen muistuttaa, että hyvinvointivaltiossa pitäisi olla varaa tukea ikäihmisiä ja liikuntarajoitteisia.
– Tuki lisää tasa-arvoa. Ilman sitä moni jää kotiin, eikä uskalla lähteä liikkeelle.
Hän katsoo asiaa myös veronmaksajan näkökulmasta.
– Olen ex-yrittäjänä maksanut paljon veroja. Siksi odotan, että silloin kun elämä kolhii ja liikkuminen vaikeutuu, niin yhteiskunta tukee.
Jokinen toivoo, että päättäjät uskaltavat tarkastella päätöstä uudelleen.
– Jos huomataan, että ratkaisu on huono, niin luottamushenkilöiltä tarvitaan selkärankaa muuttaa sitä.
Askeleita pitää ottaa eteenpäin, mutta tämä uudistus menee väärään suuntaan.
– Vähäosaisilta on aina helppo ottaa pois, mutta kohtuus pitäisi muistaa. Meitä on Lahdessakin monia, jotka tarvitsevat tukea liikkumiseensa.
Petri Görman
siinä se taas nähtiin viattomat ihmiset kärsii kun käytetään väärin palveluja. Isot lapset laitetaan rattaisiin ,että päästään ilmaiseksi. Samoin rollaattorin kanssa. Kyllä on köyhää jos ei ole vara maksaa linkkumaksua. Minun äiti sanoi joskus, että järki hoi äly älä jätä.