Katupäällikkö Mika Lastikka: Anttilanmäen kohdalla louhitaan kalliota älypyörätien vuoksi

Kuva: Anttilanmäen kohdalla rautatieaseman eteläpuolella louhitaan kalliota älypyörätien linjauksen vuoksi. Se aiheuttaa jonkin verran häiriötä liikenteelle koko marraskuun ajan.


Lahden rautatieaseman eteläpuolella Anttilanmäen kohdalla tehdään parhaillaan kallioleikkauksia Citicap-pyörätietä varten.

– Kaupunki on tilannut rakentamisen kokonaisurakalla, joten meillä ei ole todellista tietoa kallion muokkauksesta. Suunnitteluvaiheessa laaditussa kustannusarviossa kallion muokkaukselle on arvioitu kustannuksiksi noin 30000 – 50000 euroa, katupäällikkömme Mika Lastikka kertoo.

Hankkeen tavoitteeksi asetettiin tuottaa sellainen muutos tulevalle väylälle, että pyöräilijöille ja kävelijöille kyetään tuottamaan mahdollisimman turvallinen liikkuminen väylällä tulevaisuudessa.

– Pyörätien poikkileikkaukselle on varmasti olemassa erilaisia mitoitusvaihtoehtoja. Näillä käynnissä olevilla muutoksilla saavutetaan myös tasalaatuinen palvelutaso kuitenkin suhteellisin pienin kustannuksin niin, että ajoneuvoliikenteelle joukkoliikenne mukaan lukien ei tuoteta kohtuutonta haittaa
Urakoitsijan on arvioinut, että kallion muokkausvaihe vaatii noin 5 viikon työajan.

– Tämän työvaiheen ennustetaan valmistuvan viikolla 47.
Älypyörätie otetaan käyttöön talvella
 
– Suunnittelussa selvitettiin vaihtoehtoisesti pyörätien siirtoa kulkemaan osittain ajoradan nykyiselle linjaukselle. Tästä luovuttiin koska ratkaisulla olisi ollut ajoneuvoliikenteen sujuvuuteen merkittävää huonontumista.
Myös rakentamisvaiheen haitta liikenteelle olisi ollut tässä toteutustavassa ollut nykyistä suurempi.
– Selvitysten perusteella molemmat ratkaisut osoittautuivat kustannuksiltaan samanlaisiksi.
Valitussa ratkaisussa testataan vaijerisahauksen soveltuvuutta tuleviin hankkeisiin.
– Vaijerisahauksella saavutetaan perinteiseen louhintaan verrattuna kaupunkikuvallisesti parempi lopputulos.
Rakennusurakka tulee jatkumaan kuluva vuoden joulukuulle saakka ja on tiedossa, että vähäisiä viimeistelyitä tulee siirtymään myös vuodelle 2021.
– Urakan kokonaisvalmiusaste on tällä hetkellä noin 80 prosenttia ja on selvää, että väylä tullaan ottamaan käyttöön jo talvella 2021.
Petri Görman

JÄTÄ KOMMENTTI

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Ajankohtaista

KOLUMNISTIT

Papin Palsta

Rainen Sananen

Ville Skinnari

ARTIKKELIT

Kirsikkapuistosta tuli lahtelaisten kevään juhlapaikka
Omalähiö muutti uusiin tiloihin – Lähes 50 vuotta vanhat juuret kulkivat mukana
Lahden musiikkiopistoon alkaa uusi musiikkiteatterikoulutus lapsille ja nuorille
Tyhjä kalenteri ei toteutunut – Matti Röngän eläkepäivät täyttyivät tekemisestä
Katusovittelu auttaa nuoria Lahdessa – Riitoihin puututaan nopeasti
Uusi palloiluhalli nousemassa Nikkilään – “lapsille ja nuorille lisää liikkumisen paikkoja”
Patomäen kentät valmiina käyttöön – uusi aitaus viimeistelee kokonaisuuden
Darts, jamit ja stand up – Ravintola Cheri houkuttelee lahtelaisia monipuolisella viihdetarjonnalla
Korpiklaanin Jonne Järvelä: Omaa tietä maailman lavoille
Raamattu avautuu lukijalleen – Jukka Norvanto kannustaa tarttumaan kirjaan rohkeasti
Mankeli-pyörät palaavat Lahden katukuvaan – kausi alkaa huhtikuussa
Uusi päiväkoti avaa ovensa Kaarikadulla elokuussa
Lähikirjasto katosi, mutta kirjat liikkuvat – Etelä-Lahdessa käyttö kääntyi kasvuun
Lahdessa vuokrataan kymmeniä tontteja vuodessa – vuokratuloilla suuri merkitys kaupungille
Luontoa, historiaa ja lukemisen iloa – Anni Kytömäki kertoo kirjoistaan Lahden pääkirjastossa
Tapparakadun linja-autoliikenne hiljenee kesäkuussa – vuorot siirtyvät vilkkaammille reiteille
Samae Koskinen tuo kasvutarinansa Renkomäkeen – “Jos kirja auttaa yhtä ihmistä, se riittää”
Teknologia ei enää myy vaan käyttäjäkokemus
Starkin pääkonttori purettiin – tilalle suunnitteilla asumista vanhuksille ja erityisryhmille
Renkomäen seurakuntakoti täyttää 30 vuotta – paikallinen olohuone yhdistää vanhaa ja uutta
ARKISTO