Lahti halutaan nostaa pyöräilykaupunkien kärkijoukkoon

Kuva: Ensimmäinen kunnon älypyörätie rakennetaan Etelä-Lahteen vuonna 2019. Älyratkaisut pohditaan yhdessä alueen pyöräilijöiden kanssa.


– Etelä-Lahti valittiin älypyörätien suunnaksi monesta eri syystä. Renkomäestä valmistuu uusi pyörätieyhteys Apilakadulle jo tämän vuoden lopussa. Suunnitelmien mukaan uusi älypyörätie valmistuu Matkakeskukselta Apilakadulle vuoden 2019 lopulla, liikenneinsinööri Kristiina Kartimo kertoo.

Liikenneinsinöörin mukaan Etelä-Lahden uuteen infrastruktuuriin älypyörätie sopii myös hyvin.
– Tällä alueella oli myös kaikki liikennesuunnitelmat kehätien vuoksi valmiina ja siksi hankkeena toteutettava prosessi istui jouhevasti tähän kuvioon.

Citicap -hankkeessa on kolme pääteemaa. Yksi on älypyörätie, Toinen on älypyörätien tietoalusta ja kolmas teema on Lahden kestävä kaupunkiliikkuminen.
– Kesäkuun lopussa päättyy kansainvälinen innovaatiokilpailu, jossa haetaan pilotoitavia älyratkaisuja esimerkiksi Suomen talviolosuhteisiin. Elokuussa pääsemme analysoimaan kilpailun tuloksia.

”Kunnossapito on käyttäjien ykköstoive”

-Liipolan Onnin asukastilaisuudessa toivottiin, että älypyörätien kunnossapitoon kiinnitetään suuri huomio.

Kartimon mukaan älypyörätie saatetaan maalata myös normaalista poikkeavalla värillä, muuta päätöksiä sen suhteen ei ole vielä tehty.

– Älytaulu saattaa kertoa pyöräilijälle, kuinka nopeasti hän on nykyisellä matkavauhdilla rautatieasemalla tai Launeen Prismalla. Sen lisäksi alikulkutunneleissa voi olla erilainen valaistus tai musiikkia, kun pyöräilijä ajaa sinne.

Tällä hetkellä on olemassa vielä olemassa neljä eri reittivaihtoehtoa Etelä-Lahdessa.
– Helsinkiin on rakennettu Pohjoisbaana ja Oulussa on supersuojateitä. Lahdessakin on pieni pyöräbaana Aleksanterinkadulla, mutta Launeen suuntaan rakennetaan jotain ihan uutta.

Petri Görman

JÄTÄ KOMMENTTI

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

1 kommentti “Lahti halutaan nostaa pyöräilykaupunkien kärkijoukkoon

  1. Älypyörätie Launeelta Rautatieasemalle
    Kenelle älytaulusta ja tunnelimusiikista on iloa? Laitetoimittajille ainakin ja ainoastaan ellei sitten ilkivallantekijöille.
    Pyöräilijöillä on kännykät, mistä voi katsoa ajan ja useimmissa myös GPS, mikä näyttää matkan pituuden ja tarvittavan ajan.
    Kuinka paljon nämä älylaitteet tulevat maksamaan kuntalaisille? Kuinka paljon huolto ja uusiminen, kun niille tehdään luultavimmin jossain vaiheessa ilkivaltaa?

Ajankohtaista

KOLUMNISTIT

Papin Palsta

Rainen Sananen

Ville Skinnari

ARTIKKELIT

Ukkoskuuro siirsi perinteisen lauluillan kirkon suojiin
Nikkilä sai pitkään toivotun bussivuoron – ”Vihdoinkin meidän äänemme on kuultu”
Uudet lähijunat saapuvat Lahteen loppukesällä – esteettömyys ja matkustusmukavuus paranevat
Lasten valitsema Mini-Lahti uudistaa Launeen liikennekaupungin
Taina Heininen-Reimi haluaa kehittää Renkomäkeä yhdessä asukkaiden kanssa
Vaahterakatu 4 täytti 50 vuotta – “Täältä ei lähdetä pois kuin Levolle”
Kirsikkapuistosta tuli lahtelaisten kevään juhlapaikka
Omalähiö muutti uusiin tiloihin – Lähes 50 vuotta vanhat juuret kulkivat mukana
Lahden musiikkiopistoon alkaa uusi musiikkiteatterikoulutus lapsille ja nuorille
Tyhjä kalenteri ei toteutunut – Matti Röngän eläkepäivät täyttyivät tekemisestä
Katusovittelu auttaa nuoria Lahdessa – Riitoihin puututaan nopeasti
Uusi palloiluhalli nousemassa Nikkilään – “lapsille ja nuorille lisää liikkumisen paikkoja”
Patomäen kentät valmiina käyttöön – uusi aitaus viimeistelee kokonaisuuden
Darts, jamit ja stand up – Ravintola Cheri houkuttelee lahtelaisia monipuolisella viihdetarjonnalla
Korpiklaanin Jonne Järvelä: Omaa tietä maailman lavoille
Raamattu avautuu lukijalleen – Jukka Norvanto kannustaa tarttumaan kirjaan rohkeasti
Mankeli-pyörät palaavat Lahden katukuvaan – kausi alkaa huhtikuussa
Uusi päiväkoti avaa ovensa Kaarikadulla elokuussa
Lähikirjasto katosi, mutta kirjat liikkuvat – Etelä-Lahdessa käyttö kääntyi kasvuun
Lahdessa vuokrataan kymmeniä tontteja vuodessa – vuokratuloilla suuri merkitys kaupungille
ARKISTO