Toimitusjohtaja Jukka Anttonen: Uudenpellonkadun kevyenliikenteenväylästä on tehty jo suunnitelma

Kuva: Lahden Talojen toimitusjohtaja Jukka Anttonen


Omalähiö kertoi kaksi viikkoa sitten ilmestyneessä lehdessä, kuinka Uudenpellonkadun senioritalon asukkaat ovat kiukkuisia siitä, että esteettömyyskysymykset erityisesti kerrostalon piha- ja katualueella ovat edelleen hoitamatta, vaikka talo valmistui jo vuosi sitten. Toimitusjohtaja Jukka Anttonen Lahden Talot Oy:stä haluaa vastata nyt esitettyihin epäkohtiin.

–  Saadun palautteen perusteella Lahden Talot on selvittänyt mahdollisuutta rakentaa Uudenpellonkadulle kevyenliikenteenväylän ja siitä on tehty suunnitelma. Suunnitelma on esitetty Lahden kaupungin rakennusvalvonnalle ja asia on kaupungin käsittelyssä, Anttonen kertoo.

Anttonen ei ota kantaa siihen, että onko mahdollista rakentaa senioritalon parkkipaikan ja hoivakoti Kultakaaren päästä yhteys puistoalueelle, koska se on naapurikiinteistön omistajan asia.
– Tästä asiasta päättää naapuritontin omistaja.

Kesällä 2018 valmistunut kohde on lähtökohtaisesti normaali asuinkerrostalo, jossa on kuitenkin erilaisilla tilankäyttöön, tekniikkaan ja palveluihin liittyvillä ratkaisuilla helpotettu ikääntymisen mukanaan tuomia asumisen rajoitteita.
– Talo herätti jo rakennusvaiheessa suurta kiinnostusta ja on ollut koko ajan käytännössä täyteen vuokrattu osoittaen, että tämän tyyppiselle konseptille on tarvetta.

Kohde toteuttaa periaatetta, jonka mukaan ihmisten tulisi ikääntyessäänkin asua aina ensisijaisesti kotona.
– Tähän perustuen asuin- ja yhteistentilojen mitoituksessa on otettu huomioon esimerkiksi pyörätuolin käytettävyys ja myös muu väljempi mitoitus.

Erikoisvarusteina talossa on muun muassa apuvälinevarasto latauspisteineen, sähköisesti avautuvat ulko-ovet, kiintokalusteiden erikoismitoitus ja sijoittelu sekä tehostettu valaistus.
– Talon it-ratkaisut mahdollistavat muun muassa henkilöseurantajärjestelmän käytön. Kodinhoito-, terveydenhoito- ja ruokahuoltopalveluja kohteessa tarjoaa yhteistyökumppanimme Aurio Hoiva, jolta asukkaat voivat hankkia suoraan tarvitsemiaan palveluja.

Asiakaspalaute ensiarvoisen tärkeää

– Talon suunnittelussa on otettu huomioon piha-alueen suojaisuus sekä turvallisuus ja yhteiset oleskelupaikat ovat sijoitettu sisäpihalle pois liikennöitävän kadun vierestä.

– Yleisten katualueiden suunnittelu ja ylläpito eivät ole Lahden Talojen päätettävissä, mutta olemme vieneet osaltamme palautetta kyseisille vastuutahoille.

– Asiakaspalaute on meille ensiarvoisen tärkeää ja sen kautta pystymme kehittämään palvelujamme entistä asiakaslähtöisimmiksi. Olemme saaneet senioritalosta erittäin paljon myös positiivista palautetta.
Paras yhteydenpitofoorumi omistajan ja asukkaiden välillä on talon asukastoimikunta, jonka kanssa olemmekin käyneet aktiivista vuoropuhelua asumiseen ja talon käytettävyyteen liittyvissä kysymyksissä.

Petri Görman

Aiheeseen liittyvä artikkeli:
https://www.omalahio.fi/2019/08/asukasaktiivi-aila-harmaala-haluamme-vain-esteettoman-mahdollisuuden-liikkua/

 

Seppo Raiski: Laune oli koululaiselle paras kasvuympäristö Lahdessa 1970 -luvulla

kuva: Tämä kahdeksan oppilaan ryhmä aloitti Suomen ensimmäisen kokeiluperuskoulun ensimmäisellä luokalla vuonna 1969. Kuvassa ovat Seppo Raiski, Seija Hänninen, Jouni Behm, Anni Kukkanen, Jaana Paasonen, Pirjo Heikkinen ja Juha Behm


– Tällä porukalla emme ole tavanneet aikaisemmin. Porukka on kasattu ensimmäisen luokan koulukuvan perusteella, Seppo Raiski kertoo.

Launeen kokeiluperuskoulun vuonna 1969 aloittaneet ekaluokkalaiset kokoontuivat muistelemaan menneitä Launeen parakkikouluun 6.9.
– Siitä on jo 50 vuotta, kun tämän porukan koulutie alkoi.

Raiski toteaa hymy huulessa, että he ovat myös ensimmäinen ikäpolvi, joka on omaksunut vapaan kasvatuksen.
– Nyt peruskoulussa on jo ties kuinka mones vapaan kasvatuksen omaksunut sukupolvi ja meininki on jo todella vapaata.

Ensimmäisenä koulupäivänä Raiskin äiti ei saanut edes saattaa poikaa kouluun.
– Ihan itse kävelin Lähteen kentän vieressä sijainneelta taloltamme Launeen koululle.

Lähteen koulu olisi ollut Raiskin lähikoulu, mutta poika halusi uuteen ja isoon kouluun opiskelemaan.
– Minulla oli vain 1,5 kilometrin koulumatka.

Laune oli Raiskin mukaan paras kasvuympäristö koululaiselle 1970 -luvulla.
– Kesällä pelasimme jalkapalloa Lähteen kentällä ja talvella luistelimme. Emme juurikaan viihtyneet sisällä. Ulkona oli aina jotain kivaa puuhastelemista ja kaikki pojat urheilivat jatkuvasti.

Koulurakennus oli mielettömän iso

– Muistan ensimmäisestä koulupäivästä sen, että koulun pihalla oli paljon lapsia. Koulurakennus vaikutti mielettömän isolta, vaikka meillä oli se pieni ekaluokkalaisten siipi, Pirjo Heikkinen muistelee.

Vielä 1960 -luvun lopulla äidit hoitivat lapsiaan kotona ja sen vuoksi Heikkinen ei ollut ennen peruskoulun ensimmäistä luokkaa päivähoidossa.
– Muistan, kuinka paljon odotin, että pääsen peruskouluun.

Heikkisen perhe asui Mäntsäläntiellä ja sieltä pienen ekaluokkalaisen tytön oli käveltävä koululle.
– Launeenkadulla liikenne oli vilkasta siihen aikaan ja siellä oli kapeat jalkakäytävät.

Launeen peruskoulusta on Heikkiselle jäänyt paljon ystäviä, joita hän vieläkin tapaa yli 50 vuotta myöhemmin.
– Saimme elää tasa-arvoisen lapsuuden. Tällä alueella lähes kaikki olivat kotoisin vaatimattomista perheistä. Äidit ompelivat lapsilleen vaatteita ja A-hallista haettiin halpoja farkkukankaita kotiin.

Heikkisen mukaan uusi koulu on moderni ja hieno.
– Uskon, että siinäkin on omat haasteensa. Minä aion vierailla heti uudessa Lähteen monitoimitalossa, kun se on mahdollista.

Petri Görman

Rauno Alenius: Olen seurannut kehätien rakentamista tarkasti

Kuva: Rauno Alenius ja Mika Sandvik kertoivat, että oli mielenkiintoista nähdä, missä vaiheessa kehätien rakentaminen nyt etenee.


Lahden eteläisen kehätien työmaalla järjestettiin opastettuja kiertoajeluja lauantaina. Ihmiset pääsivät ensimmäisen kerran seuraamaan kehätietien rakentamista työmaa-alueella. Aamulla klo 10 jo useita satoja ihmisiä jonotti vuoroaan pikkubussiin ja kiertoajelulle.

Projektijohtaja Janne Wikström arvioi, että yli 700 ihmistä vieraili työmaa-alueella.
– Se oli positiivinen yllätys meille rakentajille, että ihmiset olivat näin sankoin joukoin kiinnostuneita kehätien rakennusprojektista.

Wikström kertoo, että kiertoajelua oli toteuttamassa neljä minibussia.
– Kieroajelut päättyivät paljon luvattua myöhemmin lauantaina, koska halusimme ihmisten pääsevät katsomaan kehätietä. Viimeinen kierros päättyi, kun kello oli reippaasti yli iltapäivä viiden.

Lahtelainen Rauno Alenius on seurannut tarkasti Lahden eteläisen kehätien rakentamista.
– En asu kehätien läheisyydessä, mutta tämä on sen verran iso rakennusprojekti, että se näkyy koko kaupunkialueella.

Alenius on tyytyväinen siitä, että vaarallisten aineiden kuljetus siirtyy pois kaupunkialueelta.
– Toivon, että uusille teollisuusalueille syntyy sellaisia työpaikkoja, jotka oikeasti työllistävät ihmisiä.

Tieprojektia tarkasti seurannut Mika Sandvik oli myös mukana kiertoajelulla lauantaina.
– Uskon, että kehätie on hyvä asia Lahdelle.

Sandvik kertoo, että kehätien rakentaminen on näyttänyt mielenkiintoiselta.
– Siksi lähdin mukaan katsomaan, miltä työmaalla näyttää puolessa välissä rakennusprojektia.

Molemmat miehet myhäilivät tyytyväisinä 45 minuutin kiertoajelun pääteeksi.
– Tämä kannatti kokea ja nähdä. Kyllä tästä vielä hyvä tie tulee

Petri Görman

kuva: Ensimmäiseksi linja-autot suuntasivat kilometrin pituiseen Liipolan tunneliin.

kuva: Patomäen kentälle alle sijoittuvalla tunnelityömaalla työt etenevät aikataulujen mukaisesti.

Kuva: Ajokadun silta

AJANKOHTAISTA -arkisto

syyskuu 2019

elokuu 2019

kesäkuu 2019

toukokuu 2019

huhtikuu 2019

maaliskuu 2019

helmikuu 2019

tammikuu 2019

joulukuu 2018

marraskuu 2018

lokakuu 2018

syyskuu 2018

elokuu 2018

kesäkuu 2018

toukokuu 2018

huhtikuu 2018

maaliskuu 2018

helmikuu 2018

tammikuu 2018

joulukuu 2017

marraskuu 2017

lokakuu 2017

syyskuu 2017

elokuu 2017

kesäkuu 2017

toukokuu 2017

huhtikuu 2017

maaliskuu 2017

helmikuu 2017

tammikuu 2017

joulukuu 2016

marraskuu 2016

lokakuu 2016

syyskuu 2016

elokuu 2016

heinäkuu 2016

kesäkuu 2016

toukokuu 2016

huhtikuu 2016

maaliskuu 2016

helmikuu 2016

tammikuu 2016

joulukuu 2015

marraskuu 2015

lokakuu 2015

syyskuu 2015

elokuu 2015

heinäkuu 2015

kesäkuu 2015

toukokuu 2015

huhtikuu 2015

maaliskuu 2015

helmikuu 2015

tammikuu 2015

joulukuu 2014

marraskuu 2014

lokakuu 2014

syyskuu 2014

elokuu 2014

kesäkuu 2014

toukokuu 2014

huhtikuu 2014

maaliskuu 2014

helmikuu 2014

tammikuu 2014

joulukuu 2013

marraskuu 2013

lokakuu 2013

syyskuu 2013

elokuu 2013

kesäkuu 2013

toukokuu 2013

huhtikuu 2013

maaliskuu 2013

helmikuu 2013

tammikuu 2013

joulukuu 2012

marraskuu 2012

lokakuu 2012

syyskuu 2012

elokuu 2012

kesäkuu 2012

toukokuu 2012

huhtikuu 2012

maaliskuu 2012

helmikuu 2012

tammikuu 2012

joulukuu 2011

marraskuu 2011

lokakuu 2011

syyskuu 2011

elokuu 2011

heinäkuu 2011

kesäkuu 2011

toukokuu 2011

huhtikuu 2011

maaliskuu 2011

helmikuu 2011

tammikuu 2011